成昆复线建设进度

成局攀段

南线铺架已过邓家湾隧道，进入喜德西站铺架。目前呈南北夹击之势。



北线铺架已过甘洛南站，已进入普昌特大桥架梁。


2022年6月18日新越西隧道贯通。

2022年6月21日小相岭隧道贯通

小相岭完成无砟道床施工约11公里
7月13日，成昆铁路扩能改造工程峨眉至冕宁段第一长隧、全线重难点控制性工程小相岭隧道建设取得新进展，隧道无砟道床施工累计完成10984米，为全线按期顺利通车奠定坚实基础。

当日，在小相岭隧道无砟道床施工现场，作业人员正在按照标准铺设钢筋、安装弹性支撑块、精调高程与偏距，等待浇筑混凝土，对已浇筑混凝土进行洒水养护。
据该项目副总工程师杜杨介绍，小相岭隧道位于四川省凉山彝族自治州越西县至喜德县境内，全长21.775公里，设计时速160公里，是新建成昆铁路全线最长的隧道，为I级高风险隧道。
自3月17日开始无砟道床施工以来，施工单位克服了时间紧、任务重、条件艰苦的重重困难，目前已完成设计总量的50.6%。
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挺不错的，时代在发展，但是老成昆却没了，唉